第478章 宴会与试探(第2/2 页)
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作为赔偿。
面对美国人的无理要求，哥伦比亚政府无法接受，随后经历数轮谈判，迫于实力差距，哥伦比亚政府同意将巴拿马运河的修筑权转让给美国人，并且赔偿美国方面41万美元。
苏伊士运河通航以后，欧洲资本将目光转向巴拿马地峡，有了英国法国的参与，哥伦比亚政府腰杆硬了一些，驳回了跟美国人签订的协议，转手将巴拿马运河修筑权交给了法国人，也由此引发了美国、法国双方的争夺。
“巴拉那河、巴拉圭河航路管理、疏通、改建是个系统化大工程，有必要成立一个国际银行团，合理分配资金比例和使用。”
德国公使没有就巴拿马运河问题发表意见，而是接过巴拉圭河、巴拉那河水域通航的话题，补充道：“不仅是巴拉圭，巴西共和国、巴西帝国、汉国等国也可以纳入统一考量范围，协调航路、铁路等交�
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